2021上海车展，热闹非凡，车圈中人话题不断。
华为卖车：首次亮相，正式开卖赛力斯SF5；与北汽合作的极狐阿尔法S正式上市；
特斯拉道歉：车主刚喊着刹车失灵，就被抬走；特斯拉坚称决不妥协，后脚就深夜发布道歉文。
小米、恒大、百度、大疆...还有更多企业加入车市战局，“造车新势力”看似势不可挡。
车市那么火，后端模具制造市场当然也要抢占一杯羹！
01
车市升温，助推汽车模具行业发展
据乘联会发布3月份全国乘用车市场分析，2021年3月乘用车市场零售达到175.2万辆，同比2020年3月增长了67.2%；第一季度总销量达到509.2万辆，同比增长68.8%，创下历史新高。其中豪华车和其它主流车企的市场成绩都是一片欣欣向荣的景象。
随着汽车行业的高速发展，零部件市场发展也趋向良好，推动着汽车模具市场需求的增长。
数据来源：中商产业研究院
同时，国家一系列产业政策为汽车模具行业的发展构建了良好的政策环境，表明要有序推进老旧汽车报废更新、持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、进一步优化地方政府机动车管理措施等多种举措促进汽车消费，更好满足居民出行需要。
02
造车先造模，关键环节怎么破
汽车模具被誉为“汽车工业之母”，是完成汽车零部件成型、实现汽车量产的关键装备。在汽车生产中，90%以上的零部件都需要依靠模具成形。
汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具，是车身制造技术的重要组成部分，也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车模具产品包括汽车覆盖件模具、轮胎模具、内外饰塑件模具、车灯模具、汽车保险杆模具、汽车仪表板模具等。
汽车模具加工案例
国内汽车冲压模具行业年生产能力只有80亿一90亿元，而我国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。
举例来说，汽车门板的模具加工要求刀具能够满足高精度、高质量、长寿命的加工需求，覆盖热处理前粗加工、半精加工，热处理后半精加工和精加工，以及圆周铣削和孔加工等各工序。
在汽车模具切削加工领域，越来越注重的质量、寿命和成本等因素，高效化的制造与生产工艺运用得愈来愈多，具体表现为强力、快速切削及快调、快装及快进。
机床性能升级：高速移动与转动速度、刚性及动力性能、自控技术；
使用性能更加优良的新型刀具材料；
自动检测、自动输送、快装、快调等技术或装置迅速发
总的来说，当前先进的制造技术具有制造方式柔性化、工艺高效化、过程精益化、技术绿色化的特点。
新玩家不断涌入的汽车市场，未来汽车模具制造领域也将是群雄争霸之地，更是技术实力的角逐。
ITES深圳工业展旗下的金切机床展，集结国内外一流品牌，其中机床企业300+家，细分5大专区，展示各类数控机床、核心功能部件、先进检测设备、刀具工具等，呈现数字化、智能化、个性化新技术及解决方案。
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