近期,据媒体报道,在沪东造船厂以及宝钢等企业的配合下,中国成功研发出薄如蛋壳的殷钢,成功打破欧美50年的技术垄断,对此有网友表示,听说这种钢的制造难度甚至比造航母还要难上3倍?那么这种材料的主要用途是什么?中国又是如何打破垄断实现国产化的?
殷钢是一种在工业领域应用十分广泛的金属,它不仅不会变形,膨胀系数也非常低,因此这种材料经常被用于民用船只的建造上,其中最常见的就是专门用来运输液化天然气的LNG船,由于殷钢在超低温环境下都能够保持不变形,因此在制造容纳液化天然气的设备时,它是最合适的材料,目前日韩等国的LNG船就大量使用殷钢,来制造储存运输液化天然气的容器。
然而殷钢不仅作用大,制造难度更大,目前世界上能够成功制造的国家只有几个,其中大部分还德国、英国等西方发达国家,中国在实现殷钢生产技术的突破前,大部分都依靠外国引进,由于其特性复杂,生产起来非常困难,所以国外殷钢的价格一直居高不下,采购成本不断被拉高,还容易被卡脖子,为了不受制于人,沪东中华造船集团联合中国船级社、宝钢等企业单位,投入大量人力物力努力钻研,终于成功制造出0.7毫米的殷钢,一举摆脱了对西方国家的依赖,并使整个制造业得到了进一步的提升。
随着殷钢生产技术上的突破,今后在建造LNG液化天然气运输船将不再受到限制,中国目前的造船实力已经十分强大,再加上国产殷钢的广泛使用,国产LNG船将越做越大,越做越强,从而彻底超越日韩两国,成功占领国际市场,也让中国的造船业上升一个新台阶。
不仅如此,殷钢还能用在航天、激光、光学测量以及天文学等领域的高端工业产品上,比如在不少航空航天器材表面的复合材料中,它就是重要的组成部分,成功实现国产后,中国今后在这些领域的发展会更加顺利,除了直接应用在工业产品上,制造生产工业产品所需的各类模具上也常常看到殷钢的身影,例如航空零件在原型制造阶段所使用的铺放模具,由于殷钢耐久性高,具备真空可靠性,因此相比普通材料制造出来的铺放模具,用它制造出来的模具重量轻了60%,工厂在运输时更方便操作,同时生产时间也缩短了20%,制造成本被大幅降低,航空零件的原型制造也因此更加方便快捷。
总的来说,随着中国在工业领域突破的技术越来越多,此前西方对中国进行的封锁正在变的无用,再结合自身强大的工业产能,今后在工业界的话语权将会越来越大,西方再怎么封锁,也无法阻挡中国前进的脚步。