从第22届浙洽会省主会场了解到,北仑成功“牵手”9个高精尖产业项目。其中包含:百亿级产业项目--灵峰现代产业园园区(“246”万千亿级产业示范园)建设及“246”产业系列项目(一期);敏实集团汽车轻量化总部项目;臻至新能源汽车结构件模具项目;菲仕电机第三生产基地和国家级电驱动创新中心、宁波中智融创的机器人培训及设备研发测试制造等智能装备项目等。
据了解,此次模具制造“小巨人”--宁波臻至机械模具有限公司瞄准汽车轻量化发展趋势,计划投入2亿元规划建设智能自动化压铸模具生产工厂,研发及生产用于新能源汽车等轻量化高端压铸模具。
臻至模具是一家中小型民营制造业企业,成立于2003年,主要从事各类大型及精密压铸模具研发制造。公司部分模具出口到美国、德国、法国、意大利、日本等国家,是国内综合实力较强、发展速度较快的专业压铸模具制造企业之一。
小鹏汽车肇庆工厂首次对外公开亮相
继小鹏汽车工厂生产资质落定后,6月9日肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园(“肇庆工厂”)举行“与鹏同行”开放日,肇庆工厂首次对外公开亮相!
据了解,肇庆工厂将是小鹏P7的唯一规模量产基地,此前已完成数百台小鹏P7工程试制车的生产及SOP阶段的小批量试产,迅速跑通并验证整个生产和检测流程。按照既定计划,小鹏P7于2020年第二季度在肇庆工厂开始量产,并将在6月底正式开启对外交付。
小鹏汽车肇庆工厂坐落于肇庆高新技术产业开发区,总体规划3000亩,早在2017年12月完成奠基仪式,于2018年6月27日全面动工,2019年9月底竣工并试产。厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间,具备不同平台4种车型柔性生产能力,共计设置264台智能工业机器人。
据悉,小鹏肇庆工厂冲压车间实现了100%的自动化,并且物流运输也为全自动,在生产速度上达到12冲次/分钟,高于行业同类产线10%。据相关人士透露,小鹏P7的白车身部件也并非全部由冲压车间生产,部分铝合金结构需要压铸等技术,这些部件则是交由供应商来完成。
安庆尼高汽车发动机缸盖项目投产
日前从安庆经开区获悉,安庆尼高汽车发动机缸盖项目首期正式投产。该项目总投资1.5亿元,总建筑面积约1.37万平方米,项目达产后可形成年产16万只汽车发动机缸盖生产能力,预计年内可“小升规”。
据了解,汽车发动机缸盖项目由浙江博世汽车部件有限公司投资建设,主要从事汽车零部件及配件,标准件、智能机床,智能设备的研发生产销售。
海科镁业汽车轮毂项目开工
日前从麻城开发区管委会获悉,麻城市重大项目之一--海科镁业镁铝合金轮毂生产项目开工建设。该项目由海科镁业(麻城)有限公司建设,总投资10亿元,新建厂房3栋,办公楼一栋,总建筑面积6万平方米,购买锻造镁合金轮毂生产线若干条,配套环保设施,建成后可年产100万只锻造镁合金汽车轮毂等。
秦川机床拟4亿收购法士特沃克齿轮公司
6月10日,秦川机床工具集团股份公司发布公告,公司拟以现金42,886.18万元收购控股股东法士特集团持有的沃克齿轮100%股权。据悉,秦川机床与法士特集团于2020年6月8日签署了《股权收购协议》。本次交易完成后,沃克齿轮将成为秦川机床全资子公司,公司将充分发挥其与沃克齿轮各自的业务优势,优化双方资源配置,为秦川机床带来新的经济增长点。
据了解,秦川机床收购沃克齿轮,将加强双方在齿轮零部件业务方面的协同,集中研发、人才、生产制造能力、行业经验等优势资源力量,不断做大做强齿轮零部件业务,更好地为秦川机床的机床及汽车零部件主业发展提供支持,进一步增强上市公司核心竞争力。
同时,秦川机床目前已成功布局了工业机器人关键核心零部件精密减速器业务,但秦川机床齿轮业务优势主要集中在大扭矩的工业齿轮箱领域,而沃克齿轮一直以来专注于小扭矩汽车齿轮领域,在精密齿轮生产加工方面,沃克齿轮在设备能力、工艺水平、质量控制、生产成本等方面都更有优势。秦川机床收购沃克齿轮,可利用沃克齿轮在精密齿轮生产加工方面的优势,更好的促进自身工业机器人精密减速器业务的发展。