| 产品类型 | 全新 |
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| 动力类型 | 联合传动 |
| 加工精度 | 高精度 |
| 控制形式 | 人工 |
| 类型 | 普通车床 |
| 适用范围 | 通用型 |
| 外形尺寸 | 787 |
| 主电机功率 | 788 |
| 最大回转直径 | 7878 |
| 安装形式 | 落地式 |
| 是否库存 | 是 |
| 适用行业 | 通用 |
| 布局形式 | 卧式 |
| 主轴通孔直径 | 7878 |
| 最大加工长度 | 7878 |
| 最大加工直径 | 7887 |
| 主轴转速级数 | 7878 |
| 品牌 | 欧达 |
欧达CA6150车床本溪现货出售,6250马鞍车床市场价格使用时可以手动或自动使螺纹切头径向开合，可在高速切削螺纹时实现快速退刀，因此生产效率很高。梳刀可多次重磨，欧达CA6150车床本溪现货出售,6250马鞍车床市场价格使用寿命长，一般用于大量生产的情况，但结构复杂，制造成本较高。欧达CA6150车床本溪现货出售,6250马鞍车床市场价格在生产中，常由于拉刀结构和使用方面存在问题，而达不到拉削精度和表面粗糙度要求，并影响拉刀寿命及拉削效率，严重的造成拉刀断裂。现将常出现的弊病及解决的途径简述如下。拉削时由于刀齿上受力过大、拉刀强度不够，是损坏拉刀和刀齿的主要原因。影响刀齿受力过大的因素很多，例如：拉刀齿升量过大、刀齿径向圆跳动大、拉刀弯曲、预制孔太粗糙、工件夹持偏斜、切削刃各点拉削余量不均、工件强度过高、材料内部有硬质点、严重黏屑和容屑槽挤塞等。
可根据客户要求可定做：
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| CA6140A | CA6240A | CA6150A | CA6250A |
| 床身回转直径 | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| 刀架上回转直径 | mm | 210 | 210 | 300 | 300 |
| 马鞍内回转直径×有效长度 | mm | - | 630×210 | - | 720×210 |
| 最大工件长度/最大车削长度 | mm | 750/650 1000/900 1500/1400 2欧达CA6150车床本溪现货出售,6250马鞍车床市场价格000/1900 | 750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 | 750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 | 750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
| 主轴中心至床身平面导轨距离 | mm | 205 | 205 | 250 | 250 |
| 主轴孔径/主轴孔前端锥度 | mm | φ52 | φ52 | φ52 | φ52 |
| 主轴转速级数 正转/反转 |
| 24/12 | 24/12 | 24/12 | 24/12 |
| 主轴转速范围 |
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| 正转 | r/min | 50Hz:11-1600 | 50Hz:11-1600 | 50Hz:11-1600 | 50Hz:11-1600 |
| 反转 | r/min | 50Hz:14-1580 | 50Hz:14-1580 | 50Hz:14-1580 | 50Hz:14-1580 |
| 纵向进给量范围（64种） |
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| 标准进给 | mm/r | 0.08-1.59欧达CA6150车床本溪现货出售,6250马鞍车床市场价格 | 0.08-1.59 | 0.08-1.59 | 0.08-1.59 |
| 小进给 | mm/r | 0.028-0.054 | 0.028-0.054 | 0.028-0.054 | 0.028-0.054 |
| 加大进给 | mm/r | 0.86-3.16 | 0.86-3.16 | 0.86-3.16 | 0.86-3.16 |
| 横向进给量范围（64种） |
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| 标准进给 | mm/r | 0.04-0.79 | 0.04-0.79 | 0.04-0.79 | 0.04-0.79 |
| 小进给 | mm/r | 0.014-0.027 | 0.014-0.027 | 0.014-0.027 | 0.014-0.027 |
| 加大进给 | mm/r | 0.86-3.16 | 0.86-3.16 | 0.86-3.16 | 0.86-3.16 |
| 刀架纵/横向的快移速度 | m/min | 纵向4 | 纵向4 | 纵向4 | 纵向4 |
| 加工螺纹范围 |
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| 公制螺纹44种 | mm | 1-192 | 1-192 | 1-192 | 1-192 |
| 模数螺纹39种 | mm | 0.25-48 | 0.25-48 | 0.25-48 | 0.25-48 |
| 英制螺纹21种 | 牙/寸 | 2-24 | 2-24 | 2-24 | 2-24 |
| 径节螺纹37种 |
| 1-96 | 1-96 | 1-96 | 1-96 |
| 上/下刀架最大行程 | mm | 140/320 | 140/320 | 140/320 | 140/420 |
| 刀架转盘回转角度 | ° | ±90 | ±90 | ±90 | ±90 |
| 主轴中心线至刀具支承面距离 | mm | 26 | 26 | 26 | 26 |
| 刀杆截面尺寸 | mm | 25×25 | 25×25 | 25×25 | 25×25 |
| 尾座主轴直径×行程及主轴孔锥度 | mm | 75×150 | 75×150 | 75×150 | 75×150 |
| 丝杠螺距 | mm | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 主电机功率 | kW | 7.5 | 7.5欧达CA6150车床本溪现货出售,6250马鞍车床市场价格 | 7.5 | 7.5 |
| 卧式车床净重(约) |
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| 750mm | kg | 1990 | 1990 | 2060 | 2060 |
| 1000mm | kg | 2070 | 2070 | 2140 | 2140 |
| 1500mm | kg | 2220 | 2220 | 2290 | 2290 |
| 2000mm | kg | 2570 | 2570 | 2640 | 2640 |
| 车床轮廓尺寸(长×宽×高) |
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| 750mm | mm | 2418×1000 | 2418×1000 | 2418×1037 | 2418×1037 |
| 1000mm | mm | 2668×1000 | 2668×1000 | 2668×1037 | 2668×1037 |
| 1500mm | mm | 3168×1000 | 3168×1000 | 3168×1037 | 3168×1037 |
| 2000mm | mm | 3668×1000 | 3668×1000 | 3668×1037 | 3668×1037 |
轻型参数：
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| CA61（2）36B | CA61（2）40B | CA61（2）50B |
| 床身回转直径 | mm | 360 | 400 | 500 |
| 刀架上回转直径 | mm | 190 | 230 | 3330 |
| 马鞍内回转直径×有效长度 | mm | 520 | 560 | 660 |
| 最大工件长度/最大车削长度 | mm | 750/1000/1500/ | 750/1000/1500/ | 750/1000/1500/ |
| 主轴中心至床身平面导轨距离 | mm | 205 | 205 | 250 |
| 主轴孔径/主轴孔前端锥度 | mm | φ52 | φ52 | φ52 |
| 主轴转速级数 |
| 12 | 12 | 12 |
| 主轴转速范围 |
| 12-1400 | 12-1400 | 12-1400 |
| 公制螺纹 | mm | 0.25-7 | 0.25-7 | 0.25-7 |
| 模数螺纹39种 | mm | 0.25-3.5 | 0.25-3.5 | 0.25-3.5 |
| 英制螺纹21种 | 牙/寸 | 5-144 | 5-144 | 5-144 |
| 小刀架行程 | mm | 95 | 95 | 95 |
| 刀杆截面尺寸 | mm | 20×20 | 20×20 | 20×20 |
| 尾座主轴直径×行程及主轴孔锥度 | mm | 65×140 | 65×140 | 65×140 |
| 主电机功率 | kW | 4/5.5 | 4/5.5 | 4/5.5 |
| 车床轮廓尺寸(长×宽×高) |
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| 750mm | mm | 2418×1000 | 2418×1000 | 2418×1037 |
| 1000mm | mm | 2668×1000 | 2668×1000 | 2668×1037 |
| 1500mm | mm | 3168×1000 | 3168×1000 | 3168×1037 |
| 2000mm欧达CA6150车床本溪现货出售,6250马鞍车床市场价格 | mm | 3668×1000 | 3668×1000 | 3668×1037 |
车床床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结构，整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。操纵集中，溜板设有快移机构，用单手柄形象化操纵；主轴正反转转换及刹车采用液压控制。车床结构刚度与传动刚度均较高，精度稳定，并能进行强力切削。床身道轨下滑面采用TSF耐磨镶层结构，运动轻便灵活，寿命长；润滑系统为箱外循环，提高了加工精度。
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