产品类型 | 全新 |
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动力类型 | 联合传动 |
加工精度 | 高精度 |
控制形式 | 数控 |
类型 | 普通车床 |
适用范围 | 通用型 |
外形尺寸 | 344343 |
主电机功率 | 3443 |
最大回转直径 | 344334 |
安装形式 | 落地式 |
是否库存 | 是 |
适用行业 | 通用 |
布局形式 | 卧式 |
主轴通孔直径 | 343434 |
最大加工长度 | 3000 |
最大加工直径 | 3443 |
主轴转速级数 | 7 |
品牌 | 欧达 |
cw62110卧式车床含税价格,直销cw62110精密加长车床设备配件密封工作腔形成时容积增大,进行吸油;而在消失过程中容积减小,将油压出。螺杆泵的排量取决于螺杆直径及螺旋槽的深度。同时,螺杆的级数越多,其密封就越好,泵的额定压力越高(每一级工作压差为2—2.5MPa。螺杆泵具有结构简单紧凑、体积小、重量轻、对油液污染不敏感、输出流址均匀,运转平稳、噪声小、容积效率高等优点,特别适用于对压力和流量稳定性要求比较高的精密机械。同时,螺杆泵的自吸性能很好,容许采用高转速、大流量,常用作对大型液压系统进行补油的补油泵。螺杆泵的缺点是螺杆形状复杂,加工困难,精度不易保证。
规格型号 |
| CW61110车床 CW62110车床 |
床身上最大回转直径 | mm | 1000 |
刀架上最大回转直径 | mm | 800 |
最大工件长度 | mm | 1500,3000,4000,5000-15000 |
马鞍槽内回转直径/有效宽度 | mm | 1300/310 |
主轴通孔直径和轴头型式 | mm | φ104;D11(B系列) φ130;D11(C系列) |
主轴通孔前端锥体和顶尖锥度 | mm | φ120(B系列) φ140(C系列)莫氏5号 |
主轴转速级数和范围 | r/min | 18种4.8-640 |
纵进给量级数和范围 | mm/r | 64种0.05-24.3 |
范围1:1 | mm/r | 0.1-1.52 |
范围16:1 | mm/r | 1.6-24.3 |
用交换齿轮微量进给范围 | mm/r | 0.06-0.912 |
横向进给量与纵进给量的比率 |
| 1/2 |
床鞍快移速度cw62110卧式车床含税价格,直销cw62110精密加长车床设备配件 | mm/min | 4000 |
机床丝杠螺距 | mm | 12(公制)1/2"(英制) |
公制螺纹种数、范围 | mm | 50种 1-240(另有14种非标螺纹) |
英制螺纹种数、范围 |
| 26种 14-1 t.p.i |
模数螺纹种数、范围 | mm | 53种 0.5-120 |
径节螺纹种数、范围 |
| 24种 28-1 DP |
下刀架最大横向行程 | mm | 500 |
上刀架最大行程 | mm | 200 |
尾座套筒行程 | mm | 250 |
尾座套筒锥度 |
| 莫氏5号 |
床身导轨宽度及淬火硬度 | mm | 600RC52 |
主电机功率 | kW | 11或15 |
快速电机功率 | kW | 1.1 |
冷却泵电机功率 | w | 90 |
机床宽度×高度/包装宽度×高度 | mm | 1550×1630/ |
机床长度/包装箱长度 |
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最大工件长度 |
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750 | mm |
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1500 | mm | 3700/3900 |
2000 | mm |
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3000 | mm | 5250/5400 |
4000 | mm | 6250/6450 |
5000 | mm | 7250/7630 |
机床净重 |
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最大工件长度 |
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750 | mm |
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1500 | mm | 5500/6350 |
2000 | mm |
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3000 | mm | 6100/7250 |
4000 | mm | 6700/8150 |
5000 | mm | 7500/9200 |
床身宽度cw62110卧式车床含税价格,直销cw62110精密加长车床设备配件 | mm | 600 |
最大承重 | kg | 2000 |
本系列车床功率大,刚性强、主轴调速范围广,适用于强力或高速切削,可以车削端面、外圆、内孔以及公制、英制、模数、径节各种螺纹,并可承担钻孔,套料、镗孔等工艺。主轴的制动及正反转变向是液压控制,刹车灵敏可靠,可用按钮不停车变换一级速度。床头箱内用压力油强制润滑,主轴转速范围具有数种,供用户选择。溜板箱内有安全机构,可防止车床因过载而损坏。上刀架可以机动车削短的锥体,纵向进给与上刀架进给的复合运动可机动车削长的锥体,床身导轨经表面淬火,以提高导轨的寿命,车床的操纵手柄集中,使用方便灵活。
cw62110卧式车床含税价格,直销cw62110精密加长车床设备配件车床床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结构,整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。操纵集中,溜板设有快移机构,用单手柄形象化操纵;主轴正反转转换及刹车采用液压控制。车床结构刚度与传动刚度均较高,精度稳定,并能进行强力切削。床身道轨下滑面采用TSF耐磨镶层结构,运动轻便灵活,寿命长;润滑系统为箱外循环,提高了加工精度。主轴孔为104mm、尾座装有刻度盘和刻线,使用直观;机床外形整体美观,易于擦拭和维护。来源:www.tztianya.cn 。